Des concurrents participent à l'éco-challenge sur le 4L Trophy.
Si le rallye humanitaire 4L Trophy est célébrissime en milieu étudiant, si la distribution de matériel scolaire aux enfants marocains par les concurrents l'est aussi, la compétition écolo organisée au sein du raid, le Deloitte-4L Eco-Challenge, l'est un peu moins. Et pourtant...
En 2013, Léonard Lancia et Maxime Lebreton, étudiants à l'ESSEC et l'EM Lyon ont remporté cette palme verte avec un projet lumineux et une solution durable dont plusieurs familles marocaines bénéficient !
Ils ont en effet mis en place une grande installation solaire au sein d'un ksar marocain, l'un de ces "villages fortifiés" où vivent un grand nombre de familles. Entre les habitations, les grands couloirs des ksars sont plongés dans la pénombre. L'équipage a donc mis en place une installation permettant à la fois d'éclairer ces longues allées sombres et d'améliorer l'accès à l'eau avec une pompe à eau solaire.
En 2013, Léonard Lancia et Maxime Lebreton, étudiants à l'ESSEC et l'EM Lyon ont remporté cette palme verte avec un projet lumineux et une solution durable dont plusieurs familles marocaines bénéficient !
Ils ont en effet mis en place une grande installation solaire au sein d'un ksar marocain, l'un de ces "villages fortifiés" où vivent un grand nombre de familles. Entre les habitations, les grands couloirs des ksars sont plongés dans la pénombre. L'équipage a donc mis en place une installation permettant à la fois d'éclairer ces longues allées sombres et d'améliorer l'accès à l'eau avec une pompe à eau solaire.
Conjuguer défi sportif, innovation et solidarité
En 2014, pour la 17ème édition du 4L Trophy, Deloitte relance sa compétition dans la compétition. "Le Deloitte-4L Eco-Challenge est une opportunité unique pour ces futurs diplômés de conjuguer défi et solidarité", souligne Jean-Marc Mickeler, associé directeur des ressources humaines chez Deloitte.
Les candidats sont invités à développer des projets innovants destinés à réduire leur empreinte écologique lors du raid : installation de panneaux solaires, d'éoliennes de pompage, fonctionnement d'une 4L sur la base d’un moteur à eau alternatif, etc. Un effort pas évident quand on sait combien la préparation du 4L Trophy et la recherche de sponsors exigent déjà d'investissement ! Mais un effort qui donne sans doute tout son sens à la grosse machine qu'est devenu le plus gros raid étudiant.
Les candidats sont invités à développer des projets innovants destinés à réduire leur empreinte écologique lors du raid : installation de panneaux solaires, d'éoliennes de pompage, fonctionnement d'une 4L sur la base d’un moteur à eau alternatif, etc. Un effort pas évident quand on sait combien la préparation du 4L Trophy et la recherche de sponsors exigent déjà d'investissement ! Mais un effort qui donne sans doute tout son sens à la grosse machine qu'est devenu le plus gros raid étudiant.
Comment participer ?
Concrètement, les 1350 équipages du 4L Trophy ont jusqu'au 15 novembre 2013 pour déposer leur candidature en présentant leur projet sur le site www.deloitterecrute.fr/deloitte-4l-eco-challenge
Notez au passage qu'il s'agit de la page Facebook de recrutement du grand cabinet de consultants Deloitte, partenaire du raid. Eh oui, les recruteurs font feu de tout bois pour repérer les futurs jeunes diplômés innovants et dynamiques qu'ils embaucheront demain...
Sur les projets soumis, Deloitte retient ensuite dix meilleurs projets. Parmi les critères de sélection : réalisme, originalité, généralisation du projet, impact écologique, pérennité. Chacun reçoit d'emblée une bourse de 500 euros pour l'aider dans le montage du projet avant le rallye. Puis à la fin du raid (qui voit la réalisation des dix projets), le prix Deloitte-4L Eco-Challenge 2014 est décerné à un équipage qui reçoit un prix d'une valeur de 2000 euros.
En prime aussi pour les gagnants, la possibilité d'optimiser la visibilité du projet voire de le généraliser... Ainsi en 2009, quatre équipages de l’INP de Toulouse ont monté "l'Opération Zéro Trace" et ont ainsi conclu un partenariat avec Veolia assurant le traitement des déchets tout au long du raid. La création du "Club 4L Trophy INP" leur a permis ainsi de pérenniser leurs actions.
Notez au passage qu'il s'agit de la page Facebook de recrutement du grand cabinet de consultants Deloitte, partenaire du raid. Eh oui, les recruteurs font feu de tout bois pour repérer les futurs jeunes diplômés innovants et dynamiques qu'ils embaucheront demain...
Sur les projets soumis, Deloitte retient ensuite dix meilleurs projets. Parmi les critères de sélection : réalisme, originalité, généralisation du projet, impact écologique, pérennité. Chacun reçoit d'emblée une bourse de 500 euros pour l'aider dans le montage du projet avant le rallye. Puis à la fin du raid (qui voit la réalisation des dix projets), le prix Deloitte-4L Eco-Challenge 2014 est décerné à un équipage qui reçoit un prix d'une valeur de 2000 euros.
En prime aussi pour les gagnants, la possibilité d'optimiser la visibilité du projet voire de le généraliser... Ainsi en 2009, quatre équipages de l’INP de Toulouse ont monté "l'Opération Zéro Trace" et ont ainsi conclu un partenariat avec Veolia assurant le traitement des déchets tout au long du raid. La création du "Club 4L Trophy INP" leur a permis ainsi de pérenniser leurs actions.
Les temps forts du 4L Trophy 2014
- le 15 novembre 2013 : Clôture définitive des préinscriptions au Deloitte-4L Eco-Challenge
- le 13 février 2014 : Coup d’envoi du 17ème 4L Trophy au départ de Poitiers et de Saint-Jean-de-Luz
- les 20 et 21 février 2014 : Etape marathon 24h en autonomie dans le désert sud marocain pour rallier la ligne d’arrivée à Marrakech
- le 22 février 2014 : Soirée de remise des prix à Marrakech et remise du prix Deloitte-4L Eco-Challenge à l’équipage lauréat