C'est parti pour le nouveau permis de conduire européen qui va peu à peu remplacer les documents de chaque Etat dans toute l'Union européenne. La commission européenne annonce son entrée en vigueur le 19 janvier 2013.
Ce permis aura la taille d'une carte de crédit, il sera plastifié et doté de dispositifs magnétiques le rendant difficilement falsifiable.
L'objectif de ce nouveau document magnétique est de permettra "de lutter contre la fraude et d'améliorer la sécurité routière pour les motos", a expliqué Pia Ahrenkilde Hansen, porte-parole de la Commission.
En effet, une nouvelle catégorie de permis sera créée pour les cyclomoteurs (voir ci-dessous le fichier pdf) tandis que les règles d'accès au permis moto seront renforcées.
Ce permis aura la taille d'une carte de crédit, il sera plastifié et doté de dispositifs magnétiques le rendant difficilement falsifiable.
L'objectif de ce nouveau document magnétique est de permettra "de lutter contre la fraude et d'améliorer la sécurité routière pour les motos", a expliqué Pia Ahrenkilde Hansen, porte-parole de la Commission.
En effet, une nouvelle catégorie de permis sera créée pour les cyclomoteurs (voir ci-dessous le fichier pdf) tandis que les règles d'accès au permis moto seront renforcées.
Le même permis pour tous les Européens
Le nouveau permis n'évolue pas seulement sur la forme mais aussi sur le fond, conformément à une réglementation européenne de 2006 qui vise une harmonisation du permis de conduire dans toute l'Europe.
Le nouveau document, standardisé mais pouvant présenter des symboles nationaux, comportera, comme les précédents, des informations relatives à l'identité du conducteur et précisera les catégories de véhicule que le titulaire peut conduire.
Mais l'intérêt de la standardisation est de favoriser la libre circulation des personnes et de l'information entre administrations nationales : les données étant standardisées pourront plus facilement être échangées de façon numérique.
Le nouveau document, standardisé mais pouvant présenter des symboles nationaux, comportera, comme les précédents, des informations relatives à l'identité du conducteur et précisera les catégories de véhicule que le titulaire peut conduire.
Mais l'intérêt de la standardisation est de favoriser la libre circulation des personnes et de l'information entre administrations nationales : les données étant standardisées pourront plus facilement être échangées de façon numérique.
Pas avant septembre en France
Le nouveau permis devra être renouvelé tous les 15 ans en France, sans toutefois la nécessité de repasser code ou conduite (ouf !) : il faudra simplement le faire revalider par l'administration ce qui permettra de le remettre à jour (en intégrant par exemple les condamnations, les pertes de points, etc.). Depuis le 19 janvier 2013, s'en est donc fini du permis à vie ! A partir du 19 janvier 2013, tous les permis de conduire qui seront délivrés porteront la mention de leur limite de validité
En France, le ministère de l'Intérieur a décidé de décaler à septembre 2013 la délivrance des nouveaux permis, qui remplaceront le célèbre "papier rose", en raison de problèmes informatiques. En attendant, ceux qui vont décrocher leur permis à partir du 19 janvier 2013 auront un "permis transitoire", qui sera ensuite échangé contre un permis "carte de crédit".
Il demeure toutefois encore quelques inconnues : les automobilistes pourront échanger leur "vieux" permis contre un nouveau mais on ignore encore si cet échange sera gratuit ou payant. En tout état de cause, tous les permis de conduire ancien modèle devront être remplacés au plus tard avant le 19 janvier 2033.
En France, le ministère de l'Intérieur a décidé de décaler à septembre 2013 la délivrance des nouveaux permis, qui remplaceront le célèbre "papier rose", en raison de problèmes informatiques. En attendant, ceux qui vont décrocher leur permis à partir du 19 janvier 2013 auront un "permis transitoire", qui sera ensuite échangé contre un permis "carte de crédit".
Il demeure toutefois encore quelques inconnues : les automobilistes pourront échanger leur "vieux" permis contre un nouveau mais on ignore encore si cet échange sera gratuit ou payant. En tout état de cause, tous les permis de conduire ancien modèle devront être remplacés au plus tard avant le 19 janvier 2033.